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航空险赔付额创新高 战争险保费或飙升

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阿利斯泰尔·格雷(AlistairGray)伦敦金融时报报道:

今年,该行业面临自2001年9月11日以来的最高回报。航空保险公司正在重新考虑承保涉及敌对行为的航班,例如坠毁的马来西亚航空公司MH 17航班。

航空保险业每年的承保损失将超过20亿美元。资深保险经纪商警告称,一些保险公司要求将空战保险的保费提高两倍以上。

一些保险公司想知道航班的确切航线,并考虑是否完全取消中东和非洲部分地区危险地区的航班。

利比亚的黎波里机场近日遭到袭击,20 多架飞机被毁,马航MH 17 航班被击落,造成 298 人死亡。此后,有人担心空战风险声称将大幅上升。 今年为战争风险政策支付的费用可能达到数亿美元。

战争风险是为飞机在敌对行为中所遭受的机身损坏而付出的代价,战争风险的条款突然发生变化,这对航空公司产生了巨大的影响。

以前,航空公司[电力]T501一切险"这种险种上的保费支出是战争险的几倍。这类保单的保费也可能提高,但幅度无法与战争险保费可能上升的幅度相提并论。

保险经纪人表示,马来西亚航空公司的航空保险费将高于普通航空公司,尤其是考虑到马航MH 17航班在一架马来西亚航空客机失踪四个多月后发生的灾难。

除了马来西亚航空公司的事故外,上周在马里和台湾发生的空难也增加了保险公司的承保损失。

包括伦敦劳埃德银行(Lloyds Of London)在内的航空战争保险公司今年只获得6000万美元的保费收入,它们将面临几倍的保费支付。


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