青岛航空扭亏为盈　计划2020年上市

八月份，青岛航空公司共飞行548架次，载客104000人次，旅客率91%，连续两个月盈利。过去，由于帆船早期的巨额投资，它继续亏损。根据计划，青岛航空公司在机制转变后，正在积极准备上市，目标是到2020年实现上市目标。这无疑是青岛航空公司的一个新的里程碑。

9月15日，青岛航空公司成功开通了青昆航线，将昆明建成首个通宵基地.据青岛航空市场部介绍，青岛航空公司今年还将在烟台设立过夜基地，逐步延伸航线触角。今天，青岛航空公司6架新型A 320飞机全天24小时投入运营，已向北京、成都、哈尔滨、海拉尔、长沙、南京、银川、贵阳、南宁、西安、兰州、敦煌、乌鲁木齐、泉州、昆明等航线开放，航线网络涉及东北、西南、华南、西北等地区，路线布局进一步清晰。

从成都第一个航班城市开始，青岛航空公司就一直在考虑目的地城市的布局。北京、南京、长沙、武汉、昆明、哈尔滨、兰州、乌鲁木齐、泉州、青岛航空公司先后推出了一批高质量航线，航线布局涉及东北、华北、西北、东南、西南等地区，其中青岛往返兰州的航线是首条直达兰州的航线。同时，线路布局更加清晰，也极大地方便了乘客的出行。

青岛航空公司将在2015年下半年继续推出三架飞机，在扩大机队规模的同时，更加注重航线结构的质量，以市场为导向，配合区域经济环境的发展，不断优化航线布局。此外，青岛航空公司还适应了旅游市场的变化，及时推出季节性航班，进一步方便旅客出行。

2015年至2025年是青岛机队快速发展的重要时期。青岛航空公司将依托青岛新机场开放的良好机遇，在安全运营的基础上实现机队的跨越式发展，形成规模效应。从2019年开始，2016年的6架飞机、2017年的8架飞机和2018年的9架飞机将以每年10架飞机的速度稳步增长，预计到2025年年底，机队规模将达到102架。为了达到大型航空公司的规模，成为著名的航空品牌.

随着两大股东的退出，青岛航空将顺利通过混合所有制企业转投全资民营航空企业，市场化道路将更加灵活，这也是筹备上市的基础。 目前，青岛航空正在按照上市要求积极筹备，计划到 2020 年实现上市目标。