美国航空第三季度净盈利7.37亿美元

美国航空公司今天(10月24日)公布了2016年第三季度的业绩。该公司第三季度业绩的主要优先事项包括：

2016年第三季度，税前利润为12亿美元，特别成本为15亿美元，净利润为7370万美元，特别成本为933万美元。

2016年第三季度，稀释后每股收益为1.40美元，而去年同期为2.49美元。第三季度调整后的每股摊薄收益为2.80美元，而去年同期为2.77美元。

作为利润分享计划的一部分，该公司在第三季度增加了 8600 万美元的利润，使本耶前三季度的累计利润分配达到 2.57 亿美元。

第三季度，他通过股票回购和分红将669万美元返还给股东。

自合并成功完成以来最大的IT削减而不中断服务

2016年第三季度，根据公认会计原则（GAAP），美国航空公司的净利润为7.737亿美元，每股摊还每股1.40美元。与去年同期相比，普遍接受的会计原则的净利润为17亿美元，即每股2.49美元。截至2015年12月31日，截至2015年12月31日的递延税资产估值准备金的结果是，截至2016年12月31日的所得税准备金为4.52亿美元，有效税率为约38%；计算净业务损失后，4.49亿美元为非现金储备。2015年没有记录联邦所得税准备金。

通过税前收入的比较，逐年消除非现金所得税支出变动的影响。2016年第三季度，按照公认的会计原则计算的税前收入为12亿美元，税前收入(不包括特别净支出)为15亿美元。去年同期，根据公认会计原则计算的税前收入为17亿美元，税前收入(不包括特别净收费)为19亿美元。2016年第三季度，调整后的每股摊薄收益为2.80美元，而去年同期为2.77美元。

美国航空(American Airlines)董事长兼首席执行官怀特·韦德(White Weade)说，“这一卓越的业绩归功于我们10万多名员工的辛勤工作，他们正在不懈地努力，改善公司的运营、产品和客户体验。”我们在完成迄今为止最大的无缝IT切割方面的成功，最突出了我们员工的努力。这一削减整合了我们的机队和飞行员团队在同一个系统中，不中断服务。现在我们看到了结果，因为这一削减使我们可以安排飞行员和机队作为一个公司进一步优化网络，以更好地满足乘客的需要。“依靠这样一个成功的集成过程使我们对未来更加感到兴奋。通过对员工和产品的投资，美国航空公司正在重新成为世界上最伟大的航空公司。“

收入与成本比较

第三季度收入为106亿美元，同比下降1.1%，总有效座位里程(ASM)增长1.2%。有效座位里程收入为14.73美分，较上年同期下降2.2%，原因是美国以外地区的竞争能力增长以及宏观经济和外汇持续疲软。

第三季度的合并运营支出为92亿美元，同比增长5.2%，主要原因是工资和福利支出增长了15.3%，其中包括最新的劳动协议的影响，以及利润分享计划增加了8，600万美元。

[体]舰队

作为机队更新的一部分，该公司在第三季度投资10亿美元购买新飞机，其中包括12架新的主干飞机和9架新的支线飞机，同时退役了49架老式飞机。由于主干飞机的平均年龄只有10年，所以美国航空公司拥有美国四大航空公司中最年轻的机队。

显著成就

一体化成就

10月1日，美国航空公司(AmericanAirlines)将所有15000名飞行员和主干飞机整合到一个单一的调度系统中，这是释放整个网络和公司潜力的关键一步。该计划在整个公司的成功实施使美国航空公司能够无缝地派遣飞行员和机队，而不管他们在合并前来自哪个公司。它还允许飞行员享受单一资格表格和共同劳动协议的所有好处。

与美国运输工人协会(TWU-IAM协会)达成的一项协议将增加对机械师、车队维修和其他雇员的补偿，而一项全面的联合劳工协议仍在谈判之中。今年9月，该公司与美国运输工人协会(AmericanTransportWorksAssociation)就最新的飞行模拟工程师联合劳工协议达成了一项临时协议。

80，000名机组人员、机械师和机场、俱乐部和休息室工作人员的新制服。

10月份，与美国运输工人联盟达成了一项业界领先的临时协议，内容是船员培训教员和模拟器教员之间最新的联合劳工协议。

融资、营销和网络成就

宣布与花旗银行和巴克莱信用卡的最新协议，以扩大彼此的关系，以及与万事达卡的最新和长期独家协议，以方便访问者享受 AAdvantage 项目奖励里程和其他福利。

收到公司首架波音787-9型飞机，其余三架预计将于今年交付.在美国所有航空公司中，美国航空公司是第一个在飞机上拥有豪华经济舱座位的航空公司，也是国际航班上最新的一类座位，拥有更多的腿部空间和更宽的座位。这架飞机将分别于11月3日和4日飞往圣保罗和马德里国际航线。

该季度启动了多笔融资交易，包括2016年3月的AA融资8.14亿美元，以及A级设备的信托凭证，以及重新定价该公司2014年的信贷安排，将利率下调25个基点。

九月七日，洛杉矶国际机场与香港之间的新直航线通车。

美国交通运输部临时分配了从洛杉矶国际机场到东京汉达机场的美国航空航线的起飞和着陆时间，将该航线的起降时间改为白天更有利的时间。

扩展了免费的机上娱乐服务，在主舱、座椅靠背和无线流媒体娱乐系统提供高级电影、电视节目、音乐和游戏内容，使乘客能够通过座位靠背娱乐系统或自己的设备享受美国航空公司最大的内容库中的所有内容。

9月1日。7.美国航空公司有史以来第一次开通了从迈阿密到Cienfuegos和Holkin的定期航线。它还将于11月开通哈瓦那航线。

伦敦希思罗机场的贵宾在休息室重新开放,在美国花了数百万美元整修休息室,以显著改善其外观和内部环境。休息室现在配备了29个顶级的浴室，有商务中心和会议室。在里约热内卢机场设立的新的海军上将俱乐部休息室也重新开放。