提升机场体验的6大要点：技术不可或缺，但客户是根本

[]（本文编译自Tnooz）2017年，世界各地的机场都积极参与了先进技术的试验，预计不少项目的规模将在2018年继续扩大。机场的主要技术侧重，将使乘客的候机体验少一份焦虑，多一份舒适。这不仅有助于避免浪费“排长龙”的时间，还可以帮助机场及其特许经营者获取更多收入，因为心情放松的乘客在飞行前乐意花时间来购物和用餐。

以下是2018年机场应注意的主要技术要点：

1.重视网络安全

网络安全威胁是航空业关注的问题，因为航空公司应该提高他们的网络防御能力，机场也应该这样做。政府和其他行业利益攸关方之间的长期持续合作将有助于资源开发，但威胁也在进行之中，因此机场需要仔细审查IT防御基础设施，提高工作人员对良好IT安全做法的认识。

二。关注区块链的发展

SITA与英国航空公司、伦敦希思罗机场、日内瓦机场和迈阿密国际机场合作，探讨使用区块链进行飞行数据的“终极意义”，但SITA还表示，安全风险和部署复杂性仍有待解决。区块链具有简化航空业务和旅客认证的潜力，因此，区块链技术今年将取得更大进展，也许未来一两年就不足以充分利用这些技术。

3.加强自助服务和自动化。

根据国际航空运输协会的全球乘客调查，乘客希望减少登机的麻烦，自助服务在乘客中很受欢迎。

74%接受调查的乘客使用电子登机牌；

49%的受访乘客，如自助托运行李；

31%的受访者喜欢电子行李标签；

2017年接受调查的乘客中有58%使用自助清关设施；

72%的受访乘客喜欢自己登机。

33%的旅客更有可能使用生物识别技术(如刷脸或指纹识别)登上登机板；

生物识别技术将在未来的旅行中发挥重要作用，并将渗透到人们的日常生活中。

机场应重点增加行李托运设施和自助通道等自助服务点，以满足旅客的自助服务偏好，并关注机场的实际运输状况。国际航空运输协会的数据显示，旅客最多可在三分钟内使用行李托运设施。乘客轮候通关的最长可接受时间为10分钟。

机场也应考虑在安全地点更好地检查设备，以减少乘客从行李中取出液体和电子产品所带来的不便。、政府机构和航空公司合作伙伴进行认真的协调。

4.关注下位程序的进展。

国际航空运输协会(IATA)和国际机场协会(ACI)最近为机场的未来发展启动了Nextt计划。他们认为，到2020年，一些后续概念将成为旅游体验的一部分，这些概念也将指导2018年机场技术决策的方向。下一步计划使自动化在未来更高，有更多的交通选择，并提供更多的旅行相关功能以外的机场。这将需要机场对旅客运输、货物处理、航空公司管制和机场业务进行审查。机场应密切关注下一项目的进展情况。

5.改善行李的实时追踪。

(空运协会第753号决议(空运协会第753号决议)将于2018年生效。航空公司和机场正在准备行李扫描设施、射频识别(RFID)标签和数据一致性。伊斯坦布尔新机场使用SITA行李追踪技术，确保从机场开通之日起，通过机场的行李就能百分之百地被追踪。虽然该决议的基本要求是航空公司应该能够准确地共享行李跟踪信息，但乘客需要更好的行李处理信息。根据国际航空运输协会(IATA)的全球乘客调查，50%的受访者希望在整个旅程中追踪他们的行李。机场应与航空公司合作，确保旅客行李处理基础设施支持“实时”跟踪。

6、客户第一

机场为两类客户服务：航空公司和他们的乘客，把乘客放在第一位，这有助于增加收入和解决航班中断问题。

成熟的客户关系管理将有助于机场决定哪些设施对当地市场最有吸引力，哪些旅游问题应该首先得到解决。

虽然机场并不像航空公司那样都有能力在社交媒体上与客户积极互动，但在航班中断时，及时与客户沟通应该是首要任务。2017年底，一些机场证明了他们有社交互动的能力。温哥华机场最初的#AirportTwitter帖子讨论了去冰变成了50多个参与冬季机场运营的机场的交流，带有丰富的幽默。这一事件引发了轰动，这表明社交媒体爱好者希望在机场看到更多的人性化，这也应该受到鼓励。

社交媒体的及时回应对于哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场(哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场)至关重要，在那里2017年12月发生了停电事故。机场需要注意与乘客的互动，付出的时间成本最终可以从中受益。如果像MoonPie这样的小公司能够用有限的员工很好地处理紧急情况，机场也应该能够编译。(NIC)