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昆山火车站南广场改造计划准备动工!

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嘉兴人坐火车,现在很大一部分都去了余新的高铁南站,跟高铁嘉兴南站相比,嘉兴老火车站的配套设施,各种软硬件好像都有点落伍了。不过我们今天得到一个好消息,嘉兴火车站的北广场,马上要改造了,规划设计方案基本已经定下来。此外,嘉兴火车站还规划设计要新建南广场。


嘉兴火车站,建造于1909年,也就是清朝的溥仪做皇帝的那一年,到今年已经107岁。虽然后来也改扩建过,但最近十来年,变化不大。一些弊病开始逐渐暴露出来。

火车站是每个城市的交通枢纽,人多车也多。每天通过嘉兴火车站的公交车,有三十几条线路,是嘉兴市区最大的公交枢纽。再加上出租车、黑车、私家车,经常发生抢道拥堵的情况,老站给大家的印象并不是很好。


这样的情况,不能再持续下去了。记者了解到,嘉兴火车站北广场的综合整治规划,已经基本定下来,主要包含五方面的改造:交通、建筑物、广告牌、小品景观以及海绵城市改造。


这其中,交通改造或许是大家最关心的内容。从目前的整治方案看,北广场将增设隔离护栏,使公交车、出租车、私家车各行其道,有序通行。


另外,现在火车站广场上出租车、公交车指引标志混乱不堪,不少旅客一到嘉兴,根本找不到该到哪里去坐公交车、出租车,给了不少黑摩的、黑车以可乘之机。这次改造将在火车站广场上增设包括公交车指示牌在内的导乘、换乘指示牌,方便旅客坐车。

沈东跃 

火车站北广场综合整治规划项目 主要设计者

首先出租车的话,它主要是从最内侧的车道通过,,出租车进行一个有序的排队。第二个车道的话,主要是私家车的一个停车场,两侧设了两个卡口,中间的话是两排车位。城市公交和城乡公交的话还是在最外侧。


站前广场面积有限,停车难是个大问题。

沈东跃 

火车站北广场综合整治规划项目 主要设计者

我们将来可能会增加东侧和西侧两个临时的停车场,东侧的停车场是在国税局的东面,西侧的话主要是在宣公路南边原来的一个断头浜。到时候可能可以给市民提供三百多个车位。在管理上,也会采取一些价格杠杆的管理方式,如果你长时间停的,到旁边的停车场,短时间的或者接送客人的,到火车站门口的这个小停车场。

通过安装隔离护栏和监控设备,进行车辆分流的同时,要最大限度地阻止黑车进入这个区域。而进出火车站的行人,也将不再走城东路的地面人行横道,而要改走地下通道,到对面的人民公园门口。

沈东跃 

火车站北广场综合整治规划项目 主要设计者

第一个方面,对火车站整体形象提升上,帮助可能不是最大,但也会给嘉兴的门户创造一些改善。第二个方面重点的话就是交通,交通上现在这种脏乱差,黑车横行,肯定会得到较大改善。

北广场综合整治,预计九月初开始,争取年内完成。今后,火车站还会改造南广场。南广场的征收工作还在进行中,不少居民已经搬离。

沈东跃 

火车站北广场综合整治规划项目 主要设计者

将来火车站,还有一个南广场区域的改造,会符合现代化的一个定位,南广场可能会增设一些地下停车位,主站楼的衔接,公交以及商务楼各种流线的一个分层,符合现代化的富有层次的一个交通流线。




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