卡航有意增持国泰航空　欲借中国市场突破“海湾重围”

[]（本文编译自Skift）今年11月从香港建滔化工集团手中以51.6亿港元（约6.62亿美元）收购了国泰航空9.6%股份的卡塔尔航空，近日被曝出仍有意向增持国泰的股份。

卡已经是国泰的第三大股东，仅次于拥有35%股份的太古和持有29.99%股份的国航。

首席执行官艾尔·贝克日前在接受彭博社采访时表示，Ka希望加强与国泰航空的战略合作。

加州航空公司首席执行长贝克表示，该公司有意增加在国泰的股份，但前提是不要动摇国泰的两大股东。

除了持有国泰航空公司之外，科航还拥有英国航空公司母公司(IAG)的20%、南美洲Ratam航空集团10%的股份和意大利Meridiana航空公司(Meridiana)的49%。

“我不确定未来会发生什么，因为航空业有很多变数。”阿尔·贝克(Al Baker)说，“目前，我们无意超出我们已经宣布的范围。我们持有的国泰股份暂时不会超过10%。”

6月份，沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、巴林和埃及以及其他中东国家宣布，。卡塔尔与邻国的海陆空交通受到限制。

几个月前，这家航空公司想购买美国10%的股份。航空公司但是美国。首席执行官在6月23日的一份公开声明中说，该公司对此不感兴趣。

持有国泰航空股份，将为国泰航空公司提供进入内地市场的机会。内地市场将在十年内成为世界上最大的航空市场。

贝克说，国泰航空有很大的发展潜力，目前的重组将帮助国泰渡过难关。

国泰航空此前受到中东高端航空公司(如阿联酋航空公司和埃蒂哈德航空公司)、成本相对较低的航空公司以及来自中国大陆的竞争对手的挤压，目前正在进行20年来最大规模的企业改革，以帮助恢复盈利能力。国泰航空宣布裁员，并正与飞行员就赔偿问题进行谈判。此前，国泰航空在今年上半年遭受了20年来最严重的损失。NIC编译。