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奔驰 ML400 左前门电动窗升降失效

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案例 3

奔驰 ML400 左前门电动窗升降失效


北京/李玉茂

车型:奔驰ML400 SUV车。         

VINWDCDA5HB6CA××××××。

行驶里程:10349km

故障现象:操作左前门电动窗升降开关失效,驾驶员座椅调节开关失灵,使用钥匙遥控可以进行左前门电动窗升降。 

故障诊断:

左前门控制模块功能,具有读取信号、评估输入因素、促动部件。读取信号的输入有直通导线、左前门局域网LIN、车门控制区域网CAN

直通导线读取的部件信号有驾驶员车门红外遥控接收器、左前车门旋钮、驾驶员后备箱盖按钮、。

左前门局域网LIN读取的信号有驾驶员侧电动窗及车外后视镜调节开关组、左前座椅调

节开关组。

诊断思路是重点围绕左前门的线路、控制模块和操作开关查找故障,使用诊断仪检测到故障码如图 3 所示。


  阅读并分析电路图(如图 4 所示),从图中看出电动窗开关组和座椅调节开关组是通过 LIN 线输入左前门控制模块,而其他开关信号直接输入左前门控制模块。


操纵电动窗开关和座椅调节开关,此时读取实际值发现没有反应,而操纵其他开关反应正常。

诊断仪能够与左前门控制模块通信,说明左前门控制模块供电正常。

使用遥控器可以升降玻璃,说明执行器及其供电正常。

故障应存在于电动窗开关组及座椅调节开关组或者其线路,测量左前门控制模块没有给开关

组供电,而测量线路和开关组没有断路,确定为左前门控制模块损坏。

故障排除:更换左前门控制模块(如图5所示),试验左前门电动窗升降和驾驶员座椅调节正常。


故障总结:

现代车辆控制模块功能比较强,通过编程可以实现不同功能,但其软件也可能存在缺陷,出现故障时可通过控制模块断电及编程等功能对其进行复位。电器元件如果没有外部破坏如进水磕碰等不易损坏,出现损坏应查明原因,是否有短路、过压、负载过大等原因,避免盲目更换元件造成二次损坏。另外现代汽车普遍采用防盗技术而且配件价格较高,给替换实验法带来一定风险,所以还是要通过分析故障原因,尽量通过测量确定故障点。

 



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