享自由要做旅行社与分销平台的连接器，靠谱吗

近年来，OTA开始开设离线店面，相应的旅行社也在进行在线转型，但大多数中小旅行社打的网络并不顺利-大型交通平台不止一个，携程哪里、阿里旅游、屠牛、“黑马”美酒旅，以及“黑马”美团酒旅，但后台规则都不一样，对接和管理成本高，旅行社原有的运营效率也会面临资金周转等痛苦点。

在这方面，“享受自由”希望成为中小型旅行社和分销平台之间的“连接点”。他们发现了不同平台访问API的共性，并制定了一套相对标准化的系统，以帮助旅行社将其产品连接到主要的主流OTA和电子商务平台。

特别是，享受自由的功能主要体现在"信息流"和"现金流量"中。

首先，信息流，享受旅行社开发一套ERP系统的自由，在库存管理、支付、调节机制等基本功能上，其初步实现“假日路线标准化”，如前所述，尽可能在不同平台上自由发现共性，规范一套接入系统，帮助旅行社进入主要分销平台，提高运营管理效率，同时也有助于旅行社控制人力成本。

同时，自由也将电子合同整合到系统中，引入B2B交易评估和服务事故记录机制，使整个系统的责任更加清晰。一旦客户端出现问题，系统就可以判断它是OTA平台还是商家问题。在C端服务升级迫使供应链转换的时刻，这样的设置可能有助于用户体验。

在现金流量方面，除了通过支付系统，自由主要是解决旅行社结算期的痛点和资金周转的困难。进入OTA或电子商务平台的前提是旅行社应支付一定的押金，这一金额一般不高，但结算期会影响旅行社的经营和扩展，并享有自由未来使用金融手段解决问题。

事实上，为了鼓励中小型旅行社接入网络，一些OTA平台缩短了自2014年以来的结算周期，例如，Ctrip提出了"T7"(T是指预定时间)，以便打破行业30-90天的结算规则。在金融部门、基金会或夯实信息业务流的自由方面，36KR了解到OTA和对等B2B平台也在寻找供应链融资的脂肪肉。

免费和正式B2B业务于2015年。截至2015年，800多个旅行社一直在合作，在未来的发展计划中，他们可以自由表达他们希望在2018年之前为该国大约10000个旅行社提供服务，以获得该国三分之一的旅行社市场份额。此外，自由也在上游工作，以建立自己的产品数据库，还有1500多个旅游产品，也将与平台商家分享。

在盈利模式方面，主要有以下几个方面：1)SaaS系统增值服务；2)产品价差和平台折扣；3)购买私人产品销售；4)品牌联盟费供应链融资。根据官方数据，2015年通过免费SaaS创造了800万元的水。两百万元的销售业绩已经从免费网店中删除了。目前，自由是在前一轮融资，预计将在500万元左右.

事实上，根据2015年旅行社业务统计，旅游业收入同比增长10.29%，旅游企业利润同比增长16.72%，经营成本同比增长2.08%。根据这些数据分析，旅游业实际上是有利可图的，人员和其他成本不足以成为不赚钱的主要因素，营销游客的成本飙升可能是旅行社年复一年受挫的原因。因此，目前旅行社需要B2B平台，“开源”可能比“节流”需求更为迫切。

网上旅游已成为旅行社扩大旅游基础的途径之一，但可以说，这些传统旅行社问题的根源在于产品的同质化，从长远来看，接触互联网也会加速一些缺乏差异化竞争的旅行社的衰落。也可以考虑自由，说在为5000家旅行社服务之后，企业也会更愿意合作，例如在当地建立合资企业。

在b2b中扮演“连接角色”的36氪星报告说，背靠背的泰坦云，最近也尝试与旅行社联系后，深入到酒店。在旅行社管理系统中，国内知名度较高的掌上，但在分销功能上，后者主要是帮助旅行社建立自己的电子商务网站。一般来说，无论是旅行社、OTA还是平台，双方在旅游度假产品的标准化程度还不够成熟，对接需要技术和时间。