共享单车技术升级　管理及变现难题仍待解

分享自行车的战斗正在激化。2月22日，ofo宣布与中国电信和华为全面合作，共同开发基于新一代NB-lot技术的共享自行车智能解决方案，以打造世界上第一个物联网共享自行车。

2月23日，摩托和微信立即宣布，摩托小程序可以方便地骑上他的自行车，而无需下载应用程序，用户可以通过微信“扫描QR代码”。

正如你所看到的，骑自行车的人正在不遗余力地改善用户体验。另一个包厢，2月21日，富深圳队报告称，南山市自行车运营商查获了大量停放在路边的自行车、蓝色、摩托等品牌的共享自行车。

艾传媒咨询公司首席执行官张怡对21世纪的经济报道进行了分析，从城市管理的角度来看，在目前的“休闲停车”模式下，政府和自行车经营者还没有找到一种很好的协调方式。此外，考虑到自行车的磨损、自行车的丢失等问题，租金征收模式也存在问题。

共享自行车之所以受欢迎，是因为它作为进入其他行业(如社交网络、电子商务、互联网金融等)的未来延伸。张怡指出，共享自行车未来的竞争并不在于它的市场份额，而在于它能否在移动互联网或物联网环境下突破其他领域的现有模式。

技术升级

如果“共享经济”在光环上没有达到“共享自行车”的标准，物联网的标签就不愧为它的名字。

以摩托车为例，将其智能电子锁集成到GPS模块、GSM互联网接入模块和SIM卡中，维护与服务器的连接，通过数据网络获取指令，同时向最原始的物联网云服务器报告车辆的位置信息和当前状态。

目前，这种基于2G网络的智能锁方案在共享自行车上得到了广泛的应用，存在着覆盖范围有限、连接容量低、功耗高等问题。同时，由于装有这种智能锁的车辆需要通过用户的循环行为发电，车辆故障率也会很高。

与摩拜、小蓝自行车等相比，of o 一直被批评坚持使用机械锁，无法定位车辆。 据悉，本次 of o 与电信，华为将联合推出 NB-loT 解决方案，与传统网络相比覆盖率更好，功耗也更低，能够带来更广阔的场景覆盖，更轻松的解锁体验，不充电..

Nb-IoT被3 GPP确定为2015年9月RAN全会上窄带蜂窝物联网的标准。虽然刚刚起步，但由于其光明的前景，产业链中的有关方面也在密切推动其应用。

无锡物联网工业研究所分析师左鹏飞在“21世纪经济报告”中指出，NB-物联网主要用于城市路灯、智能井盖、抄表系统、停车系统等。如果这一标准在共享自行车领域取得成功，无疑将提高用户的自行车体验。另一方面，共享自行车是一项百万级业务.一旦在城市中覆盖了路灯、井盖等，就可以稀释成本，加快NB-物联网的网络建设，推动动物网络的应用。

应该指出的是，ofo和华为的尝试并不是第一次在自行车上使用这种技术。据悉，小明也在尝试采用NB-IoT的智能锁解决方案，今年1月，摩托还宣布，他正与爱立信(Ericsson)和中国移动(ChinaMobileShanghai)合作，在上海完成基于移动物联网的端到端应用测试。

管理困境

据不完全统计，至少有30个共有的自行车品牌加入了这场激烈的战斗。该行业的参与者在竞争数据的同时，也在技术上紧紧抓住对手，这也可能反映出共享自行车的整体同质化。

虽然未来共享自行车可能会转向更复杂的物联网解决方案，并提供更敏感的数据支持，但这并不意味着它们可以在城市中得到很好的管理。目前，共享自行车随机停车、阻塞市政交通道路等问题层出不穷。

近日，深圳市南山区市政局聘请了一家公司收集和停放车辆。作为回应，共享自行车占据人行道，占据盲目道路，被扔进绿化带，没有及时被清理和管理。如果随机停车的问题没有得到改善，收费还是会继续下去。

南山区市政厅市管理研究所副所长唐波说，共有自行车经营者投资自行车15000辆，但只有15人管理。南山区市政管理局市管理研究所副所长唐波说：“自行车的部署和掉落的数量不匹配，导致自行车无序或失控。”建议自行车共享企业应加强对经营者的日常管理，加强对随机停车和无序现象的规范和管理。“

对于在激烈的战争中的玩家来说，抢占市场比管理更重要，同时资本仍在不断地向公司的头头注入资金。2月20日，摩托宣布从淡马锡和新加坡希尔豪斯资本公司推出新的D轮投资，自1月初以来已筹集了3亿多美元。

“在另一年或更短的时间里，共享自行车很可能被整合，”张仪说。“共享自行车的核心是解决支付和定位信息的问题，未来可能需要与政府主导的自行车租赁一起规范自行车的存储和运营。\r\r\r\r\r\r\n""

一些智能五金行业的企业家告诉记者，共享自行车追求技术创新的管理问题也应该通过技术来解决。作为物联网技术应用的现场入口，其管理有着“智能化”创新的基础。今后，企业可以使用更准确的GPS定位数据，反馈停车区域，及时提醒用户规范车辆行为，并提供停车参考建议。同时，企业要辅之以用户奖惩制度，为文明用户提供奖励，惩罚不规范的用户，规范和引导用户的文明行为。当然，这一过程离不开政府、经营者和公众三方的协调与探索。

目前尚不清楚谁将成为行业独角兽，但共享自行车的前进之路并不容易。